Zabytki Stredné Slovensko

Niektóre zabytki wywierają na odwiedzających silne wrażenie. Do takich miejsc należy Kalište – osada uznana za narodowy zabytkowy obiekt kultury, znajdująca się w pobliżu miasta Banská Bystrica. Obszar Partizánska republika Kalište był terenem na południowych zboczach pasma Nízke Tatry, kontrolowanym przez długi czas przez partyzantów.

Ślady dawnego rozwoju osady są dziś słabo widoczne. Wśród lasów iglastych leży wieś, której pozostałości nawiązują do tragicznych wydarzeń. Na terenie obiektu znajdują się fundamenty spalonych i zniszczonych domów, cmentarz, dwa domy z kaplicą oraz drzewo nad grobem poległych partyzantów. W dwóch odrestaurowanych obiektach udostępniono ekspozycję, którą zarządza Múzeum SNP, o nazwie Partizánska republika.

Wieś Kalište była w czasie drugiej wojny światowej jednym z centrów ruchu partyzanckiego. Miejscowa ludność wspierała partyzantów, co 18 marca 1945 roku doprowadziło do pacyfikacji przez wojska niemieckie. Wieś została spalona, a część mieszkańców zamordowana. Partizánska republika Kalište funkcjonuje obecnie jako filia, którą zarządza Múzeum SNP w mieście Banská Bystrica. Życie w osadzie po wojnie nie zostało odrodzone.

Pamięć o poległych jest czczona również podczas obchodów rocznicy SNP. Przez osadę prowadzi ścieżka edukacyjna z 17 tablicami informacyjnymi rozmieszczonymi na całym terenie. Do osady można dotrzeć z miejscowości Donovaly pieszo żółtym szlakiem turystycznym lub trasami rowerowymi prowadzącymi przez okoliczne wsie. Dojazd samochodem jest możliwy przez wieś Moštenica. W okolicy dostępna jest baza noclegowa.

W mieście Banská Bystrica i okolicach znajdują się również inne atrakcie. W sezonie letnim dostępny jest obiekt Aqualand – plážové kúpalisko. Elementem programu może być także wizyta w obiekcie Hvezdáreň v Banskej Bystrici. W mieście Banská Bystrica oraz w okolicznych miejscowościach dostępna jest baza noclegowa obejmująca apartamenty, hotele i inne obiekty.

Pobyt w miejscowości Špania Dolina stwarza okazję do wędrówki szlakiem Partizánsky náučný chodník. Pod obiektem Jelenská skala znajduje się ukryty Partizánsky bunker Mor ho!, w którym podczas drugiej wojny światowej działał sztab brygady Pomstiteľ. Nazwa schronu pochodzi od konspiracyjnego czasopisma, które wraz z ulotkami drukowano w tym miejscu na przełomie lat 1944 i 1945 po upadku Słowackiego Powstania Narodowego.

Częścią ruchu oporu w tym rejonie była również wieś Staré Hory, wchodząca w skład tak zwanej Republiki Partyzanckiej. Znajdowała się tam centrala telefoniczna zapewniająca łączność między poszczególnymi grupami partyzanckimi.

Obiekt Partizánsky bunker Mor ho! stanowi jeden z punktów na trasie Partizánsky náučný chodník. Prowadzi do niego nieoznakowane odgałęzienie od czerwonego szlaku turystycznego przez teren leśny. Schron został odrestaurowany i jest bezpłatnie udostępniony dla zwiedzających. Na miejscu znajduje się tablica pamiątkowa.

Miejscowość Špania Dolina, stanowiąca punkt startowy do schronu, położona jest na granicy pasm górskich Nízke Tatry oraz Veľká Fatra. W samej wsi znajduje się drewniany Banícky orloj, wybudowany w 2004 roku. W sezonie zimowym w pobliżu działa ośrodek narciarski Šachtičky na zboczach szczytu Panský diel, oferujący trasy zjazdowe o różnym poziomie trudności. W miejscowości Špania Dolina i jej okolicach dostępna jest baza noclegowa.

Dominujący budynek w mieście Martin jest siedzibą słowackiego narodowego stowarzyszenia kulturalnego, a zarazem drugą siedzibą instytucji Matica slovenská. Jego częścią jest przepiękny, zadbany park z popiersiami historycznych osobistości, które swoją działalnością kulturalną, artystyczną lub naukową wzbogaciły historię Słowaków. Przyjdź, aby odświeżyć swoją wiedzę historyczną i daj się wciągnąć w dzieje Słowacji za sprawą pasjonującej opowieści. Przed wejściem powita Cię stalowy pomnik „Matica slovenská”, będący dziełem artysty narodowego Ján Kulich. W historycznym budynku, w którym ma swoją siedzibę Matica slovenská, można wysłuchać krótkiego, około półgodzinnego wykładu. Jednakże w samej siedzibie nie ma ekspozycji muzealnych.

Matica slovenská oferuje możliwość zwiedzania ekspozycji i wystaw muzealnych w swoich placówkach. Pierwotna siedziba, tzw. 1. budynek instytucji Matica slovenská, wzniesiona ze składek Słowaków według projektu architekta Ján Nepomuk Bobula, jest narodowym zabytkiem kultury. Jej wizyty nie powinni pomijać miłośnicy literatury. Znajdziesz w nim stałą ekspozycję placówki Slovenské národné literárne múzeum. Ekspozycja w obiekcie Dom Jozefa Cígera Hronského w mieście Martin z kolei mieści się w domu pisarza i przybliża jego życie oraz twórczość. Dokumenty, rysunki i dzieła literackie najwybitniejszego przedstawicieła literatury powojennej wciągną Cię w życie utalentowanego artysty, który swój talent realizował zarówno na Słowacji, jak i za granicą. Poznaj postać Jozef Cíger Hronský poprzez nowoczesną wystawę planszową zatytułowaną „Jozef Cíger Hronský Život bez oddychu”, która zachwyci Cię swoją formą. W domu pisarza mieści się również Krajanské múzeum, które zrzesza Słowaków mieszkających za granicą wraz ze słowackimi Macierzami. Oprócz wystawy poświęconej życiu i twórczości Hronskiego, placówka prowadzi działalność wydawniczą, kulturalną i promocyjną.

Początki istnienia Matica slovenská datują się na drugą połowę XIX wieku. W przeszłości instytucja ta wspierała słowackich studentów i naukowców w formie stypendiów czy pożyczek oraz nawiązywało nowe kontakty i współpracę w kraju i za granicą. Za jej powstaniem i działalnością stoi wiele wybitnych słowackich postaci, takich jak Michal Miloslav Hodža, Jozef Miloslav Hurban, Ján Francisci, Štefan Marko Daxner, Viliam Pauliny-Tóth, Adolf Dobriansky i inni. Matica slovenská koordynuje działalność kolekcjonerską i wydawniczą, tworzy warunki do wszechstronnej edukacji oraz wspiera inicjatywy kulturalne na rzecz pełnego życia społecznego. Co trzy lata Matica slovenská organizuje wydarzenie Matičný svetový festival slovenskej mládeže, gromadzące młodzież z całego świata.

Wyrusz, aby odkryć słowacką historię w mieście Martin. Zajrzyj w dzieje budowania słowackiej kultury. Uwierz, że wizyta w którejkolwiek z ekspozycji lub pasjonujący wykład oczarują nie tylko pasjonatów historii. Jeśli pociąga Cię odrobina sztuki, wykorzystaj czas spędzony w mieście Martin i nie pomiń galerii Turčianska galéria – Župný dom. Ciekawe miejsca mogą uatrakcyjnić Twój urlop także podczas jazdy na nartach w ośrodku Martinské hole. Wolisz cieplejsze dni? Wykorzystaj letni czas, kiedy po zwiedzaniu miasta ochłodę przyniesie kąpielisko Kúpalisko Sunny Martin. Pamiętaj, że otaczająca przyroda w regionie Turiec oferuje wspaniałe widoki ze szczytów fatrzańskich. Odwiedź Národný park Malá Fatra lub Národný park Veľká Fatra i spraw przyjemność swojemu ciału oraz umysłowi poprzez aktywny relaks. Wybierz spośród szerokiej oferty i zarezerwuj nocleg w pobliżu instytucji Matica slovenská. Pensjonat, apartament lub malownicza chatka będą Twoją oazą odpoczynku po dniu pełnym aktywności w mieście Martin.

Bohater, o którym prawie zapomniano. Do sławnej historii Słowackiego Powstania Narodowego kolejarze ze Zvolena zapisali się przede wszystkim ekspresową budową trzech pociągów pancernych: Hurban, Štefánik i Masaryk. Hurban był drugim z kolei pociągiem pancernym, który walczył o naszą wolność. Ponieważ został ciężko uszkodzony w walkach, dzisiaj w Zvolenie można obejrzeć już tylko jego replikę, która została wyprodukowana w 1974 roku na potrzeby filmu o Słowackim Powstaniu Narodowym.

Do produkcji improwizowanych pociągów opancerzonych doprowadził fakt, że armia powstańcza cierpiała na dotkliwy brak zmotoryzowanej artylerii oraz czołgów. Rozkaz ich budowy wydało dowództwo 1. Armii Czechosłowackiej na Słowacji w dniu 4 września 1944 roku.

Pociąg J. M. Hurban wyprodukowano na początku października 1944 roku, a prace nad nim trwały zaledwie 11 dni. Ponieważ był drugim w kolejności, został skonstruowany technicznie lepiej, choć również w tym przypadku opancerzono go jedynie zwykłą blachą kotłową o grubości 7 mm. Jego uzbrojenie było jednak silniejsze niż u poprzednika. Wyposażenie bojowe składało się z haubice polowej vz. 14/19 kalibru 100 mm umieszczonej w wagonie artyleryjskim, 3 dział kalibru 37 mm w wagonach czołgowych oraz 10 ciężkich karabinów maszynowych kalibru 7,92 mm.

Jego dowodzeniem powierzono kpt. Martinowi Ďurišowi-Rubanskému oraz ppor. Dominikowi Miartušowi. Pociąg prowadził cywilny maszynista Pavol Maťaš. Załogę tworzyło 75–80 żołnierzy i cywilów. W pociągu zainstalowano oświetlenie elektryczne, linię telefoniczną z aparatami polowymi oraz urządzenie do obsługi gwizdawki parowej z każdego wagonu.

Cały skład bojowy składał się z opancerzonej lokomotywy, wagonów czołgowych, wagonu amunicyjnego i karabinów maszynowych, wagonu mieszkalnego i kuchennego oraz wagonu wypełnionego workami z piaskem. Do walk został skierowany na trasach Hronská Dúbrava – Žiar nad Hronom oraz Banská Bystrica – Brezno – Heľpa, gdzie operował od 3 do 25 października 1944 roku.

4 października 1944 roku skierowano go do walk pod Banskou Bystricą, do której Niemcy chcieli dotrzeć przez przełęcz Malý Šturec. Rozkaz brzmiał jasno: zatrzymać natarcie wroga, wyprzeć go z pozycji obronnych i zniszczyć stanowisko, które Niemcy mieli około 800 m na północny zachód od stacji Čremošné, umożliwiając tym samym własnym jednostkom odzyskanie pierwotnych pozycji obronnych. Niemców zaskoczył niespodziewany ataku powstańców, któremu towarzyszył skuteczny ostrzał z pociągu, w wyniku czego rzucili się do odwrotu.

Pociąg został poważnie uszkodzony w walce, ale robotnicy w ciągu dwóch dni nie tylko go naprawili, ale również ulepszyli, wzmacniając wieże czołgowe dodatkowym pancerzem. Po uzupełnieniu załogi skład przesunięto w rejon Červená Skala, a później na odcinek Banská Bystrica – Brezno – Heľpa, gdzie osłaniał odwrót jednostek powstańczych. Po raz ostatni wziął udział w walce 23 października pod Heľpą.

Niemcy zbliżali się jednak z każdej strony, w związku z czym dowódca otrzymał rozkaz unieszkodliwienia broni oraz urządzeń maszynowych i przetransportowania pociągu do tunelu w Harmancu. Tam spotkał się z trzecim pociągiem, który spotkał taki sam los. Szlak bojowy pociągów dobiegł końca, a ich załogi udały się do walki w górach u boku partyzantów.

Niemcy zdobyli składy i odholowali je. Po wojnie dwie lokomotywy odnaleziono na terytorium Austrii oraz byłej Jugosławii. Replikę pociągu pancernego J. M. Hurban można znaleźć w parku im. Štefana Višňovského pod zamkiem Zvolenský zámok.

Po obejrzeniu pociągu bojowego warto zatrzymać się na podzamczu i wybrać na zwiedzanie wspomnianego zamku Zvolenský hrad. Jeśli macie ochotę odkrywać uroki regionu Podpoľanie, już teraz zarezerwujcie nocleg w pobliżu pociągu pancernego Pancierového vlaku Hurban i zaplanujcie wycieczki. Bogatą ofertę noclegową znajdziecie na stronie poświęconej noclegom w Zvolenie. Podczas pobytu koniecznie odwiedźcie teren rekreacyjny Športový areál Orlík oraz nie pomińcie arboreta Arborétum Borová hora.

W liptowskiej gminie Dúbrava, w przyrodzie Nízkych Tatier, wejście do lasów i kopalń w Dúbravskej doline strzeže Strážca lesa. Jest to drewniana rzeźba o wysokości 5 m. Fanom filmowym trylogii Pán prsteňov przypomina postać chodzącego drzewa, a fanom Strážcov Galaxie postać Groota. Została stworzona przez dwójkę angielskich artystów.

Rzeźba jest prawie w całości wykonana z drewna, jedynie dyskretnie podtrzymuje ją konstrukcja metalowa. Symbolizuje Perúna, słowiańskiego boga błyskawic i gromów. W ręku trzyma płonącą pochodnię, a jego nogi są zasypane kamieniami. Ścieżka do niego jest wydeptana. Niewykluczone, że podczas spaceru spotkają Państwo rodziny z wózkami lub seniorów. Teren jest bowiem łatwy, a trasa stosunkowo krótka.

W Dúbravskej doline w przeszłości rozwijała się działalność górnicza, która pozostawiła ślady na zdrowiu wielu mieszkańców i doprowadziła do katastrofy ekologicznej na terytorium Słowacji w 2019 roku. Drewniany strażnik stoi tu jako bariera między przyrodą a człowiekiem. Jest obrońcą lasu i przyrody. Broni jej i stoi tu ku przestrodze każdemu, kto chciałby ją zniszczyć.

Niedaleko drewnianego strażnika znajdują się Dúbravské bane, które w swoich czasach były strategiczne dla Czechosłowacji. Były to najwyżej położone kopalnie w Europie Środkowej, w których wydobywano antymon. Wydobycie w nich całkowicie ustało w 1992 roku. Przy wejściu do nich stoi stary pociąg górniczy. Jego stan jest jednak opłakany, podobnie jak teren wokół kopalń. Prowadzi do nich jednak świerkowy las.

Las znajduje się również w całej okolicy. Liptov to chętnie odwiedzany przez turystów region, w którym każdy odwiedzający znajdzie coś dla siebie. Jeśli Państwo również pragną sobie zrobić zdjęcie z drewnianym mężem z Dúbravy, warto zaplanować na Liptowie przedłużony weekend. W tym celu należy znaleźć odpowiedni nocleg w pobliżu Dreveného muža. Wiele możliwości można znaleźć na przykład na stronie zakwaterowanie Liptovský Mikuláš. Aby w pełni cieszyć się wycieczką, warto zainspirować się naszymi wskazówkami dotyczącymi wycieczek na Liptowie.

Národný cintorín v Martine, zalożony w końcu XVIII wieku, był pierwotnie zwykłym cmentarzem gminnym. Dopiero wraz z pogrzebem Karola Kuzmányego, wybitnego pisarza i pierwszego wiceprezesa Macierzy Słowackiej (Matica slovenská), rozpoczęła się tradycja chowania ważnych osobistości. Cmentarz zaczął w ten sposób zmieniać swój charakter i zyskiwać większe znaczenie. Czy wiedzieli Państwo, że Národný cintorín należy do najczęściej odwiedzanych miejsc w miejscowości Martin?

Drugim znaczącym wydarzeniem był pogrzeb prozaika z kręgu štúrowców, Jánia Kalinčiaka, w 1871 roku. Od tego czasu, na życzenie wielu osobistości ze świata polityki, nauki i kultury, na cmentarzu Národný cintorín zaczęto chować działaczy narodowych, naukowców, aktorów, wynalazców i inne ważne postacie Słowacji. Po 1918 roku sprowadzono tu szczątki Martina Kukučína, Janka Kráľa, Pavla Socháňa, Karola Plicki i innych. Miejsce swojego wiecznego spoczynku znalazło tu również wielu przedstawicieli życia kulturalnego i politycznego, którzy żyli na emigracji.

Národný cintorín znajduje się w miejskiej strefie zabytkowej, na skrzyżowaniu ulic Sklabinská i Šoltésová, które łączą się przy jego głównym wejściu. Bezpośrednio przy wejściu znajdują się tablice informacyjne z regulaminem oraz listą pochowanych osobistości. Szacunek można tu oddać około 400 wybitnym postaciom słowackiego życia kulturalnego i społecznego.

Znajduje się tu także pomnik olimpijczyków, będący symbolicznym miejscem pamięci, gdzie można uczcić pamięć wybitnych sportowców – olimpijczyków. Na tablicach wyryte są nazwiska słowackich medalistów olimpijskich. Národný cintorín, będący ogłoszonym narodowym zabytkiem kultury, można odwiedzać przez cały rok. W przypadku zainteresowania można zarezerwować zwiedzanie cmentarza z przewodnikiem, co zapewnia Literárne múzeum Slovenskej národnej knižnice.

Osoby zainteresowane zabytkami historycznymi mogą zatrzymać się w miejscowości Martin na kilka dni i poznać to bogate w historię i kulturę miasto. Zachęcamy do rezerwacji weekendowego pobytu. Noclegi w pobliżu obiektu Národný cintorín znajdą Państwo na naszej podstronie ubytovanie Martin. Warto wybrać się na wycieczkę z rodziną i odwiedzić Hasičské múzeum, gdzie można zobaczyć nie tylko zabytkowe pojazdy strażackie, ale także kolekcję mundurów strażackich z całego świata. Samochodem można udać się do Múzeum slovenskej dediny, które stanowi ekspozycję etnograficzną na wolnym powietrzu. Znajduje się ono w obszarze Jahodnícke háje, w południowo-wschodniej części miejscowości Martin. W sezonie zimowym opcją jest ośrodek narciarski Snowland Valčianska dolina, którego oferta skierowana jest głównie do rodzin z dziećmi. Życzymy udanego wypoczynku.