Čiernohronská železnica
Kolej wąskotorowa Čiernohronská železnica kursuje w sezonie na regularnych trasach Čierny Balog – Vydrovo Korytárske, Čierny Balog – Dobroč oraz Šánske – Čierny Balog. Na zamówienie kursują również pociągi historyczne na trasie z miejscowości Chvatimech. W przeszłości trasa służyła do zwózki drewna z okolicznych lasów, obecnie przewozi turystów i należy do najpopularniejszych atrakcji regionu Horehronie. W 1908 roku pociąg zaczął kursować na pierwszym odcinku o długości 10,8 km, z czasem trasa mierzyła niewiarygodne 132 km, stając się najdłuższą kolejją leśną na Słowacji.
Planowanie budowy kolei rozpoczęło się w 1898 roku. Pierwszy odcinek między miejscowościami Čierny Balog i Hronec zaczęto budować w 1908 roku, a już w styczniu 1909 roku uruchomiono na tej trasie regularny ruch. Kolej stopniowo się rozszerzała. Z czasem umożliwiono ograniczony przewóz osób. Pod koniec 1982 roku ruch na kolei został wstrzymany na podstawie decyzji rządu SRR, mimo to była najdłużej funkcjonującą kolejją leśną na naszym terytorium.
Z historią Čiernohronská železnica wiążą się jeszcze dwie ciekawostki. Pierwszą z nich jest to, że dotarła ona aż do tajemniczego i cennego rezerwatu przyrody Dobročský prales, który leży pod potężnym szczytem Klenovský Vepor. Drugą ciekawostką jest fakt, że w 1944 roku zapisała się w historii słowackiego powstania narodowego. Przewożono nią bowiem prowiant i amunicję dla partyzantów z gór.
W 1982 roku kolej została uznana za narodowy zabytek kultury, a w 2011 roku za jeden z siedmiu cudów kraju bańskobystrzyckiego. Przy trasie można natrafić na słupki hektometrowe z oznaczeniem F. G. V. Skrót pochodzi od pierwotnej oficjalnej nazwy kolei „Fekete garamvolgyivasút”, czyli w tłumaczeniu „Kolej w dolinie Czarnego Hrona”.
Przejazd tą kolejją stanowi prawdziwe przeżycie nie tylko dla małych, ale i dużych. Otwarte wagony (z daszkiem, bez okien) są ciągnięte przez lokomotywę spalinową lub historyczną parową. Tego z pewnością nie spróbujecie byle gdzie! Trasa prowadzi również tuż obok drzew. Odważniejsi próbuje wychylić rękę przez okno i pozwolić igliwiu połaskotać czubki palców. Wielu wsiada do pociągu z jednym zamiarem – przejechać przez boisko piłkarskie. Nie bójcie się, dobrze czytacie. Ta trasa w części wsi Dobroč rzeczywiście przebiega bezpośrednio przez boisko piłkarskie. Jest to może nieco dziwne lub nietypowe, ale z pewnością unikalne.
Od 2003 roku odwiedzający łączą przejażdżku Čiernohronská železnica z wizytą w bardzo popularnym leśnym muzeum na wolnym powietrzu. Lesnícky skanzen Vydrovo to unikalny projekt, który pokaże Wam piękną symbiozę współistnienia z przyrodą. Z pewnością jest to ciekawa wycieczka, która już dzieciom pokaże cykl życia drzew i wpoi im podstawy miłości do naszej matki przyrody.
Niezależnie od tego, czy chcecie wybrać się na wędrówkę w piękne otoczenie pasma Veporské vrchy, czy interesują Was atrakcje na Horehronie, z pewnością przyda Wam się nocleg w pobliżu Čiernohronská železnica. Inspirację znajdziecie również na stronie ubytovanie v Čiernom Balogu. Będziecie stamtąd wszędzie blisko, a wystarczy już tylko zaplanować szczegóły wycieczki. Możliwości spędzania wolnego czasu jest tu mnóstwo, którą z nich wypróbujecie jako pierwszą?











































